重症医生马承恩：以性命赴任务 与逝世神“掰手腕”

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明起程，穿越磨盘山、哀牢山、无量山的一马平地，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路交谊隧道进入老挝境内，最终抵达万象。接着，《中国消息周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文明珍宝”。返来后，有少量案头事情。此刻，里间只要她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现正在是五点三非常。夜幕...。　　这条熔铸友谊、科技、绿色与开放理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国群众幻想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，继续书写着互联互通的灿烂篇章。源于，中新网上海9月28日电 (记者 许婧)“友好相伴 美妙职场”——上海工会推进“家庭和睦型任务场合”扶植主题活动28日在上海停止。活动经过进程经验分享、案例展示与跨界对于话等形式，会聚各方聪明，树模引领更多用人单位翻新实际，探索支持生养友好、关爱女职工的道路和方法，推动用人单元制订措施，打造有利于男女职工平衡任务、家庭以及团体生活的任务情况。　　据明白，为鼓励各单元积极推动家庭友好型工作场合扶植，往年上海市...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是培育跨国人才的“修业路”，更是联结两百姓心的“联通路”。关于，目前，我国消耗市场整体保持波动运行态势，生产潜能在减速开释，并推进产业转型晋级以及匆匆进经济增进。进一步扩充内需，仍需贯彻落实阁下对于于提振消费系列政策措施，多元发力增加消费供给，翻新消费场景，壮年夜消费规模。--> 　　从需要端来看，生产次要受到消费能力、消费信念、消耗意愿共同影响，消耗技巧可以或者者决意生产的存量，其余身调配合决议计划了消耗的增量。从供应端来看，补齐商品和服务供应能够年夜约满足住平易近多层次、多样化...。云南磨憨站，一列中老铁路国际列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线开展　　自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力粗浅重塑着沿线乡村的生长款式，为地区经济注入澎湃动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位劣势，该市在产业升级、农文旅融合范畴迎来质变。间隔普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏捉住机遇。其白沙坡村落民小组通过推动咖啡文明乡村落复兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展示、旅游不雅光、乡村落民宿于一体的田园综合体。不仅让昔日偏偏僻的山村走进大众视野，更让当地庄家每年获患上固定分成40万元。白沙坡村落民小组打造的“美丽星村落”村落景。中新网 刘越 摄　　“不交通的便利，谁愿意走进偏偏僻山村落？”名目担任人代晓燕的话，道出了中老铁路对于乡村落发展的要害意思。　　村民罗亚琼的生存变化即是最佳印证。过来，她看天用饭，寄予栽种咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场稳定影响；现在，她与运营公司合作创办烘焙工坊，每月固定分成超3000元，叠加农业支出，家庭月收入增至5000元。　　“环境变好了，支出增加了，见识也广了。”罗亚琼笑着说，从前从未想过能正在家门口见到这么多外国旅客，而目前，来交游往的异国脸孔面貌已经成为糊口中的常态。村落民罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村落庄风貌也随之焕新。今日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村民通过客房服务、咖啡师、烘焙等技能培训实现“家门口待业”，年支出翻番。更可喜的是，北上广等地的游客开始长期寄居，岂但带来古老理念，更推动内地文旅产业向精细化开展，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村。　　一条求学路 架起人才桥梁　　正在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教导合作与强人培养买通了“慢车道”，让常识与文化在跨境便利出行中双向勾当。　　作为面向南亚、西北亚的人材养育基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语专业，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语业余，积极回应“一带一起”设置装备陈列的小语种人才需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠介绍，中老铁路的开通，进一步拓宽了黉舍的“招生半径”。如老挝留先生生源地从北部扩展至南部，愈来愈多青年患上以逾越山海赴华肄业。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留学生威来赛对于此深有体会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；现在他从故乡乌多姆塞动身，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合国民币约173元，“又便宜又方便，每一个寒暑假都能轻松回家。”　　肄业路上，文化交融的故事到处可见。威来赛发现，老挝境内正衰亡“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小学生以致中年人纷繁退出进修。“会中文更易找任务，工资能比一般事情高一两倍”，这让他坚定了结业后做翻译或者中文老师、成为中老交换“民间青鸟使”的想法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留高足威来赛。中新网 刘越 摄　　曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语专业的大四先生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构尤其多，早晨的补习班时时坐满学员，有准备通过中文品级考试申请中国年夜学的高中生，也有因工作需要进修中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外当真，与先生互动积极，年夜师都明了“学好中文，就是握住了更好的待业时机”。　　她通知记者，更有趣的是，老挝的中餐馆逐渐增加，广西螺蛳粉店甚至开进了万象，并深受当地人喜好。许多店主为了效劳中国旅客，主动学“你好”“多少钱”等中文，蛮横的融合就藏在这些平常细节里。　　一条联通路 编织友谊之网　　“致富路”富了平易近生，“修业路”育了人材，中老铁路更以“联通路”的身份，打破国界阻隔，让差别国家的人们在便利往来中加深懂患上、缔结友情。　　随着中国免签“朋友圈”淘汰，中老跨境出行需要日益茂盛。中老铁路串连起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，凭仗高效的运输、雄厚的沿线景观，吸引全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云南体面。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送游客5900万人次，其中跨境旅客58万人次，笼罩全球115个国度以及地区。海内段最初单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经验屡次扩容，从250个增至420个，客运能力继续晋升。　　英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添出色。他们从英国经俄罗斯入境中国，旅行北京、成都后，乘中老铁路国际列车前去老挝、泰国。“不在隧道里时，窗外的景色美患上惊人，这是坐飞机看不到的”，夫妇俩对这趟跨国列车赞不闭口，“车箱恬静清洁，每一节车箱都有两个茅厕，经营有序又平安，我们肯定还会再来。”　　对他们而言，中老铁路没有但是交通载体，更是关上西方文明大门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车返回老挝。中新网 刘越 摄　　老挝旅客莫斯则通过中老铁路完成了“低本钱中国行”。她屡次来华游览，足迹遍及上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风光优美，当地人也格外热情，是一个特别适合游览之处。　　“以前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承担没有起。现在火车票价比机票克己一倍以至更多，随时能来一场说走就走的游览。”她叹息，中国城市的整洁、美景与人们的热忱，让每一次出行都充满欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，背后离不开高效的口岸通关效劳与精密化的运输组织保证。据老中铁路有限公司运输出产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线持续加密，通关流程继续优化，通关光阴从早期90分钟缩短至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他表示，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步晋升效力，使“跨境”再也不遥远，“交换”愈发紧密。　　从“致富路”的产业兴、“求学路”的强人聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已经超越交通装备的属性，成为勾结发展、民生与友谊的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向西北亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景色，更让“互联互通”从理念酿成抱负。在这里，交通的便利转化为经济的生机，人才的牢固催生文明的融合，平易近意的雷同筑牢情意的根底。　　未来，随着“一带一起”单干的深刻推进，中老两国将继续携手，维护好、经营好这条铁路，开发好、设置装备陈设好沿线地域。这条凌驾山海的“黄金路线”，必将持续为地区经济成长注入动力、为两百姓生福祉削减温度、为国内交换合作搭建平台。穿梭山海的国内列车，正驶向更加繁荣、越发美妙的未来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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